제품 세부 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: Sunjun
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 협상 가능
가격: Negotiable
배달 시간: 3~5일
지불 조건: T/T, L/C, 웨스턴 유니온
항목 높이: |
30 센티미터 |
설정 웨이스트 게이트(리프트 샤프트): |
5.50 밀리미터 |
설정 웨이스트 게이트(압력): |
0.50바 |
키워드: |
터보 터보차저 |
신청서: |
엔진 |
힘: |
98Kw - 133마력 |
항목 높이: |
30 센티미터 |
설정 웨이스트 게이트(리프트 샤프트): |
5.50 밀리미터 |
설정 웨이스트 게이트(압력): |
0.50바 |
키워드: |
터보 터보차저 |
신청서: |
엔진 |
힘: |
98Kw - 133마력 |
배기가스 해양 터보 충전기 5.50mm 설정 완료 폐기물 게이트 압력 0.50 바
배기 터보 충전기 (Marine turbocharger) 는 배기가스 터보 충전기 (Exhaust gas turbocharger) 로도 알려져 있으며, 디젤 엔진 부스터링 시스템의 주요 장비입니다.그것은 단 단계 배기가스 터빈과 원심 압축기로 구성됩니다.. 그들은 동일한 샤프트에 장착되어 선박 터보 충전기/배기 가스 터보 충전기 - 로터 - 의 움직이는 부분을 형성합니다.The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinder, 그래서 디젤 엔진의 전력은 크게 향상됩니다.디젤과 배기가스 터보 충전기 조합이 작동할 때, 선박 터보 충전기/배기스 터보 충전기는 터빈 가루의 부식, 베어링 손상, 블레이드 손상,가스 밀폐 손상매일의 적절한 유지 관리로 이러한 장애를 줄일 수 있습니다.
이 시리즈의 터보 충전기는 고속 디젤 엔진과 일치 할 수 있습니다. 두 가지 유형의 저널 베어링: 반 떠있는 유형 및 전체 떠있는 유형, 샤프트가 이동하는 것을 방지하기 위해.공기 및 기름 누출을 방지하기 위해 압축기 쪽에 위치한 밀폐판과 밀폐 반지터보 충전 효율은 60%~62%이고 압축기 압력 비율은 3입니다.6우수한 열 저항, 공기 및 기름 밀폐 성능 및 안정적인 베어링 시스템은 해상 터보 충전기의 신뢰성 및 긴 서비스 수명을 보장합니다.터보 충전기는 자동차 분야에서 널리 사용됩니다., 중량 트럭, 건설, 해상 및 산업 엔진.
해군 터보 충전기의 간략한 소개:
설정 폐기물 게이트 (압) | 0.50 바 |
설정 폐기물 게이트 (엘리프트 샤프트) | 5.50mm |
가스켓 (터빈 입구) | 210646 (INOX 스틸) |
가스켓 (터빈 출구) | 210676 (INOX 스틸) |
가스켓 (오일 출구) | 210317 (용지) |
해양 터보 충전기는 어떻게 작동할까요?
반면, 배의 터보 충전기는 엔진 배기가스의 폐기 에너지로 필요한 공기를 이동시킵니다.그것은 배기가스가 통과하는 터빈 하우스에 포함 된 로터에 의해 간단한 방법을 통해이합니다.
터보를 제대로 설치하는 방법?
터보 설치는 전문적인 작업입니다. 차고나 뒷마당에서 혼자서 할 수 없습니다.
터보가 전문 메카닉에 의해 설치될 수 있는지 확인해 주세요.
일반적으로 당신의 메카닉은 오래된 터보의 문제를 확인 할 것입니다. 때때로 터보 장애는 스스로 발생하지 않았습니다. 또한 엔진 오일과 오일 필터를 교체하는 것은 터보 설치에 필수적입니다.
기름 공급 파이프가 너무 오래되면 교체해야 합니다, 그리고 설치 전에 터보를 켜는 것을 잊지 마십시오.터보 설치에 있어서는 한 가지 원칙이 있습니다. 모든 것이 100% 깨끗하다는 것을 확인하세요..
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